SEVENTHERE ru
» » Самая крутая машина фото в россии

Самая крутая машина фото в россии


В действительности оказывается, что не всем……. То есть случается, что люди, далекие от авиации, но ею интересующиеся, не всегда понимают, что означают те или иные буквенные сокращения в авиационных или околоавиационных текстах. Пожалуй, именно для таких людей в первую очередь эта, пробная, по сути дела, статья, хотя и не только… Без сокращений аббревиатур на самом деле не обойтись.

Они помогают ощутимо уменьшить физический объем документации, не умаляя ее смысловое значение. Кроме того многие из авиационных аббревиатур давно и прочно вошли в разговорный слэнг авиаторов, так, что без них как-то даже и неуютно становится: В этом, кстати, на мой взгляд!

Как любые специфические термины профессионального языка или просто словечки из него , они поддерживают определенный, особенный климат в общении, многим, к тому же, навевая приятные воспоминания о прошлой интересной жизни. Для меня это именно так, и из этого я тоже исходил, составляя сегодняшний, достаточно краткий пока список.





То есть дело не только в желании расширить свой кругозор. Тема авиационной аббревиатуры на самом деле очень широка и при этом, к сожалению, достаточно суха. Совершенно не ставлю перед собой целью осветить ее полностью.

Это столь же невозможно, сколь и, думаю, ненужно для сайта. Очень многие из приведенных авиационных аббревиатур использовались еще в советское время. Вполне вероятно, что некоторые если не многие из них устарели. Но они обязательно будут упомянуты в виду их интенсивного и заслуженного использования в прошлом. Многие же продолжают применяться и по сей день.

Все они на русском языке и касаться будут в первую очередь военной авиации как более близкой для меня , хотя и гражданская сфера также будет затронута, тем более, что они достаточно близки. Говоря об удачном начале, я безусловно имею в виду еще одну вещь. Конечно же, сам я не знаю все без исключения существовавшие и существующие авиационные аббревиатуры, новые правила их употребления и вероятно не все смогу отыскать, а что-то могу просто забыть.

Поэтому в статью принимаются дополнения и при необходимости поправки. Это позволит сделать общий список более полным и интересным, правильней его систематизировать. Так что статья открыта для дополнений. А теперь начнем перечислять…. Это определенный участок земли или водной поверхности, если используются гидросамолеты , обеспечивающий возможность размещения, обслуживания, взлета, посадки и руления летательных аппаратов.

Подразумевается наличие для этого необходимого оборудования, воздушного или водного пространства.



машина фото крутая в россии самая


Понятие более широкое, чем аэродром, может быть даже крупным авиаузлом. Аэродром обычно входит в состав аэропорта. ВПП — здесь все понятно и даже определение намеренно не пишу.


Читайте также:

Она может быть различных размеров, как по длине, так и по ширине, как грунтовая ГВПП , так и с различным искусственным покрытием ИВПП , чаще всего бетонным. РД — рулежная дорожка. Именно по ней самолет рулит или выруливает к ВПП для взлета или от нее на стоянку различного назначения. РД так же проложены в зоны аэродрома, где находятся стоянки летательных аппаратов при их рассредоточении по территории аэродрома, различные технические сооружения и ангары и соединяет их между собой.

РП — так называемая рулежная полоса. Более характерна для гражданских аэродромов и является частью перрона. Место между стоянками рядами стоянок самолетов, по которому воздушные суда осуществляют передвижение.


Содержание

Ограничивается обычно разметкой на бетонном покрытии и световым оборудованием. МРД — магистральная рулежная дорожка. Практически для кого как: Аббревиатура наиболее часто используется для военных аэродромов, и при этом его смысловое значение несколько изменилось. Самолет может заправляться как от мобильного топливозаправщика ТЗ , так и от стационарной централизованной системы заправки. Такая система представляет из себя достаточно сложную сеть подземных топливных коммуникаций с агрегатами проложенных от склада ГСМ горюче-смазочные материалы до стоянки самолетов, где и происходит заправка.

На стоянке для этого могут быть предусмотрены либо специальные люки в бетонном покрытии гражданские аэропорты , либо так называемые заправочные колонки военные аэродромы , установленные на бетонке. Борт 02 готовится к повторному вылету, борт 03 - в процессе выруливания к ВПП.

Системы централизованной заправки есть далеко не на всех аэродромах, более того они могут применяться параллельно с автомобильными ТЗ и даже не использоваться вовсе, несмотря на их наличие. Причины к этому различные, и все они более актуальны для гражданских аэродромов. На военных же аэродромах имеющиеся в наличии исправные системы ЦЗТ всегда используются, так как являются важным звеном в осуществлении плановых тренировочных полетов авиационных подразделений.

В этом процессе как раз и происходит вышеупомянутое изменение смыслового значения ЦЗТ. Техсостав параллельно выполняет другие работы. Военные самолеты стратеги не всегда обычно рассредоточены по зонам аэродрома.

Для осуществления плановых полетов их буксируют на специальное место, где они выстраиваются в линейку, каждый на своем месте стоянки на время полетов.

Если на аэродроме есть централизованная система заправки, то каждое место оборудовано заправочной колонкой. Зачастую там же бывает и система централизованного наземного электропитания для самолетов. Таким образом, с помощью этих систем проводится обслуживание авиационной техники, что достаточно удобно для организованного и слаженного проведения полетов. А сама авиационная аббревиатура ЦЗТ ЦЗ применяется уже не к системе заправки, а ко всему месту стоянки самолетов во время проведения полетов.

ЖБУ или ЗУ — защитные укрытия или железобетонное укрытие, еще называемое арочным из-за своей конструкции.

Это военная сфера, конечно. Специальные укрытия для самолетов, до некоторой степени защищающие их от поражающих факторов взрыва определенного вида боеприпасов. Они сооружались в советское время для самолетов истребительной, истребительно-бомбардировочной и бомбардировочной фронтовой авиации.



россии машина в самая фото крутая


Многие так или иначе используются до сих пор. Выполнялись они из бетонных полуарок с земляной засыпкой и раздвижными входными створками. КДП — командно-диспетчерский пункт.



Самая крутая машина фото в россии видеоролик




Стационарное помещение с хорошей видимостью. В нем располагаются авиадиспетчеры или группа руководства полетами — ГРП больше для военной сферы осуществляющие централизованное управление полетами в зоне своей ответственности.

Типичный КДП старого военного аэродрома.





РП — руководитель полетов. ПРП — помощник руководителя полетов. РБЗ — руководитель ближней зоны. РДЗ — руководитель дальней зоны. РЗП — руководитель зоны посадки. КП — командный пункт. КП и КДП могут находиться в одном здании, но выполняют разные задачи. КДП предназначен для руководства полетами.



в самая россии машина фото крутая


КП дивизии и выше имеют в своем составе дополнительно РИЦ — разведывательно-информационный центр, решающий задачи контроля использования воздушного пространства, и ЦУА — центр управления авиацией, решающий задачи обеспечения полетов и перелетов в зоне ответственности соединения объединения. В военной авиации вертолетная, истребительная, штурмовая , на грунтовых и вспомогательных аэродромах, а также на аэродромах легкомоторной авиации используется также термин СКП — стартовый командный пункт, также используемый для руководства полетами.

СКП размещается, как правило, в районе преобладающего исполнительного старта зоны приземления на боковом удалении от оси ВПП — м и от торца ВПП — м. Мобильные СКП, как и стационарные, имеют все необходимое оборудование для автономной работы и управления полетами и места для членов ГРП.

Стационарный СКП аэродрома Чкаловский. КПИ — командный пункт инженера. Пункт управления и организации технического обслуживания авиационной техники во время осуществления плановых и внеплановых полетов. Располагается обычно в стационарном здании в районе напротив ЦЗТ, как места стоянки самолетов во время полетов. Оборудован необходимыми средствами связи с ИТС инженерно-техническим составом и руководителем полетов РП. На КП инженера во время полетов.

Через стекло просматривается ЦЗТ. ТЭЧ ап — технико-эксплуатационная часть авиационного полка. Своего рода отдельное мини-предприятие в полку. Здесь производятся работы на авиационной технике, которые сложно или невозможно выполнить на стоянке в авиационных эскадрильях. Обычно это объемные работы по периодическому обслуживанию оборудования, замена двигателей и агрегатов, ремонтные работы и др.

В ТЭЧ имеется специальный ангар с закрывающимися воротам в разных полках различной конструкции для размещения в нем самолетов, на которых ведутся работы, приангарная стоянка и площадка для опробования двигателей. Все эти сооружения соединены между собой транспортными дорогами аналоги РД для проезда машин и буксировки самолетов.

Специалисты ТЭЧ разделены на специализированные группы, выполняющие регламентные и ремонтные работы, каждая в своей области. Плюс к этому в специализированных подразделениях например, разведывательных полках могут быть специализированные группы например, ФО — фотооборудование, РЭР — радиоэлектронной разведки. Здесь осуществляются обусловленные регламентом работы на ракетном вооружении.

АПЛ — авиационная полевая лаборатория. Место для проведения работ на специальном радиоэлектронном оборудовании обычно касается вооружения. Имеет место далеко не во всех авиационных полках.

ПП — существует еще такое понятие, как посадочная площадка. Это определение по рангу ниже аэродрома и представляет собой площадку земля, вода, лед , подготовленную для взлета и посадки воздушных судов ВС , а конкретнее вертолетов ВП— вертолетная площадка и самолетов обычно имеющих взлетную массу до 10 т.

ПП используются на МВЛ местных воздушных линиях или при проведении специальных работ. К таким ПП предъявляются определенные требования согласно ФАП Федеральные авиационные Правила, Требования к посадочным площадкам, расположенным на участке земли или акватории.






Комментарии пользователей

Как любопытно.. :)
28.08.2018 17:04
Браво, замечательная идея и своевременно
30.08.2018 23:00
Говорите прямо.
03.09.2018 22:33

  • © 2009-2018
    seventhere.ru
    RSS записи | Sitemap